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Os principais modais brasileiros
Aéreo
É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. O Estado de São Paulo tem hoje 32 aeroportos sob sua administração e 5 aeroportos com a INFRAERO administrando (Guarulhos, Congonhas, Viracopos, São José dos Campos e Campo de Marte).
O transporte aéreo possui algumas vantagens sobre os demais modais, pois é mais rápido e seguro e são menores os custos com seguro, estocagem e embalagem, além de serem mais viáveis para remessa de amostras, brindes, bagagem desacompanhada, partes e peças de reposição, mercadoria perecível, animais, etc.
Vantagens
É o transporte mais rápido;
Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso).
Desvantagens:
Menor capacidade de carga;
Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais.
Ferroviário
A malha ferroviária brasileira possui aproximadamente 29.000 km e no estado de São Paulo cerca de 5.400 km. Os processos de privatização do sistema iniciaram-se em 1996, e as empresas que adquiriram as concessões de operação desta malha, assumiram com grandes problemas estruturais. A transferência da operação das ferrovias para o setor privado foi fundamental para que esse setor voltasse a operar.
Vantagens:
Adequado para longas distâncias e grandes quantidades:
Menor custo de seguro;
Menor custo de frete.
Desvantagens:
Diferença na largura de bitolas;
Menor flexibilidade no trajeto;
Necessidade maior de transporte.
Marítimo
O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional ou longo curso, refere-se ao transporte marítimo internacional. Inclui tanto os navios que realizam tráfego regular, pertencentes a Conferências de Frete, Acordos Bilaterais e os outsiders, como aqueles de rota irregular, os “tramps”.
Vantagens:
Maior capacidade de carga;
Carrega qualquer tipo de carga;
Menor custo de transporte.
Desvantagens:
Necessidade de transbordo nos portos;
Distância dos centros de produção;
Maior exigência de embalagens;
Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos
portos.
Rodoviário
No Brasil algumas rodovias ainda apresentam estado de conservação ruim, o que aumenta os custos com manutenção dos veículos. Além disso, a frota é antiga (aproximadamente 18 anos) e sujeita a roubo de cargas. O transporte rodoviário caracteriza-se pela simplicidade de funcionamento.
As tarifas de frete são organizadas individualmente por cada empresa de transporte e o frete pode ser calculado por peso, volume ou por lotação do veículo.
O usuário deve consultar a transportadora para conhecer quais cláusulas da apólice de seguro dão cobertura e quais ele deve complementar com sua seguradora.
Vantagens:
Adequado para curtas e médias distâncias;
Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas;
Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;
Maior frequência e disponibilidade de vias de acesso;
Maior agilidade e flexibilidade na manipulação das cargas;
Facilidade na substituição de veículos, no caso de acidente ou quebra;
Ideal para viagens de curtas e médias distâncias.
Desvantagens:
Fretes mais altos em alguns casos;
Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;
Menos competitivo para longas distâncias.
Dutoviário:
Esta modalidade de transporte não apresenta muita flexibilidade, visto que há uma limitação no número de produtos que podem utilizar este modal. O transporte é feito através de dutos cilíndricos. Pode ser utilizado para transporte de petróleo, produtos derivados do minério, gases e grãos.
Vantagens:
Muitas dutovias são subterrâneas e/ou submarinas, considerado uma vantagem, pois minimizam os riscos causados por outros veículos;
O dutoviário transporta de forma segura e para longas distancias;
Proporciona um menor índice de perdas e roubos.
Desvantagens:
Pode ocasionar um grande acidente ambiental caso suas tubulações se rompam;
Possui uma capacidade de serviço muito limitada;
Custos fixos são mais elevados.
Fonte: Revista TECHOJE, 2008.